ソーラーにも車検制度

低圧ソーラーの場合、法定点検がありません。バイクでいうと５０cc未満では、車検がないのと同じような制度になっています。
長期安定的に電気を供給してもらうということで、高い買取価格にしたのに管理をせずに電気の供給に支障が出るというのは問題だとしています。
今後、野放し（？）になっている低圧ソーラーにも法規制の網がかかって来て、なんらかの対応が必要になってくると思います。秩序ある方向に向かうのでしょうか？
車でいえば、保険は強制になります。保険掛け金的にはその方が安くなるかもしれません。年に１回の報告が、何回かに多くなるかもしれません。
何もしなくても発電するといわれ、不労所得の代名詞だったソーラーは、実は都市伝説だったということだと思います。